Travaux en gare de Lyon-Part-Dieu

Depuis le 9 décembre, les travaux de la gare Lyon Part-Dieu s’accélèrent, avec la création d’une nouvelle voie ferrée et d’un accès piéton supplémentaire. D'une durée de 4 ans, ce chantier impacte les circulations ferroviaires, notamment de plusieurs lignes TER.

La circulation de vos trains adaptée

Horaires sur votre ligne

16 lignes TER voient leurs circulations impactées, comprenant notamment :
  • des modifications d’horaires de circulation ou de desserte des lignes
  • des reports d’arrêt vers d’autres gares lyonnaises (connectées avec les transports en commun
  • des mises en correspondance de lignes
  • des suppressions de trains
  • Les circulations des lignes Mâcon – Villefranche – Lyon, Valence – Vienne – Lyon, Saint-André-le-Gaz – Lyon-Perrache, Ambérieu – Lyon et de l’Ouest Lyonnais restent inchangées.

La gare se transforme

D'ici 2023, la principale gare de la région disposera d’une 12e voie ferrée et d’un accès piétons supplémentaire au sud de l’actuelle entrée, par l’Avenue George Pompidou. Les circulations ferroviaires et celles des voyageurs seront ainsi fluidifiées.

Anticipez l’accès aux trains

Pendant la durée des travaux, les accès à la gare Part-Dieu sont contraints. Pensez à anticiper les délais pour vous rendre sur les quais au moins 2 minutes avant le départ de votre train.

En chiffres

4 ans de travaux

138 millions d'euros de travaux

30 millions voyageurs / an en gare de la Part-Dieu

1 200 trains / jour transitent par le noeud ferroviaire lyonnais

Travaux de la gare de Lyon Part-Dieu

  • Cartographie des lignes impactées par les travaux de la Gare Lyon-Part-Dieu
    Cartographie des lignes impactées par les travaux de la Gare Lyon-Part-Dieu
  • Vue extérieure de la gare Part-Dieu réaménagée © SNCF - AREP
    Vue extérieure de la gare Part-Dieu réaménagée © SNCF - AREP
  • Vue intérieure de la gare Part-Dieu réaménagée © SNCF - AREP
    Vue intérieure de la gare Part-Dieu réaménagée © SNCF - AREP
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