Quelle application dois-je télécharger si je fais partie des testeurs de cette expérience ?

Il s’agit de l’application Fairtiq (rouge) et non FTQLAB (bleue).

Est-ce que j’ai besoin d’acheter un billet quand je voyage avec l'application FAIRTIQ ?

Votre application génère le billet durant votre trajet, ce dernier ne présente pas de QR code durant cette expérience. Il n’est donc pas nécessaire d’acheter votre billet via un autre canal d’achat (guichet, automate, assistant SNCF, agence de voyages…). Si cela a été votre cas, merci de nous l’indiquer via l’application.

Que dois-je faire pour monter à bord une fois l’application téléchargée et les données renseignées ?

À votre gare de départ, glissez le start. Une fois à quai dans votre gare d’arrivée, glissez le stop. Il vous reste alors à valider le trajet effectué. Surtout, assurez-vous que la batterie de votre téléphone est bien chargée et ne modifiez pas vos paramètres de géolocalisation en cours de route.

À bord de quels trains puis-je voyager avec cette application ?

Cette application est utilisable uniquement en seconde classe à bord des trains TER pour des trajets effectués sur les lignes de la Nouvelle-Aquitaine. Elle ne peut être utilisée à bord des cars réguliers.

Si j’oublie de glisser le bouton STOP à l’arrivée, vais-je être surfacturé?

Non, l’application identifiera le seul trajet en train réalisé et vous ne serez facturé que du seul trajet réellement effectué.

Comment puis-je me faire rembourser la prime transport par mon employeur ?

Chaque mois, vous recevrez un justificatif par mail que vous pourrez produire à votre employeur afin qu’il vous rembourse du montant de votre abonnement Flexter sur votre parcours domicile-travail.

A bord du train, que dois-je présenter au contrôleur ?

Il faut seulement présenter au contrôleur la vue écran avec la mention « billet valable du xxx au xxx ».

Que faire si j'ai un abonnement en cours de validité et que je désire basculer sur l'application FlexTER ?

Il est nécessaire d'attendre la fin de votre abonnement en cours pour utiliser l'application FlexTER, ceci afin d'éviter une double facturation.

Application Flexter | TER Nouvelle-Aquitaine

Pas d’achat de titre avant de voyager

La facturation est automatique et optimisée sur les meilleurs tarifs TER*… vous n’avez plus qu’à cliquer, et voyager l’esprit léger !
* l’optimisation est réalisée sur la base du meilleur tarif parmi le Pass Abonné hebdomadaire, mensuel, télétravail 20 ou 30 voyages et le plein tarif.

NOUVEAU

L’expérimentation menée au 2nd semestre 2021 sur 2 lignes de la région ayant été concluante, avec 96% de testeurs satisfaits, celle-ci est désormais étendue à l’ensemble de la région Nouvelle-Aquitaine : vous avez désormais vous aussi la possibilité de tester l'application FlexTER, qui vous fera découvrir une **nouvelle façon de voyager avec TER.
C'est simple, plus besoin d'anticiper l'achat d'un billet avant un voyage.
C'est économique, l'offre tarifaire est calculée selon vos trajets effectués réellement et vous garantit le meilleur prix.
C'est flexible et adapté notamment au télétravail.

Expérimenter une nouvelle façon de voyager

FlexTER facilite vos voyages

Vivez cette expérience de voyage inédite.
Vous voyagez régulièrement ou occasionnellement, en seconde classe, en TER Nouvelle-Aquitaine ?
Vous ne voulez pas passer votre temps à calculer les trajets que vous pensez réaliser pour être assurés de payer le moins cher possible ?
Vous disposez d’un smartphone
Vous n’êtes pas abonné annuel, abonné à un titre combiné Ter+urbain, âgé de moins de 28 ans, ou bénéficiaires de tarifs solidaires ou des cartes de réduction nationales
Alors vivez une expérience inédite et devenez TESTEUR de cette nouvelle offre

Comment participer ?

N'attendez pas, installez gratuitement l’application « FAIRTIQ » sur votre smartphone, complétez le formulaire et voyager immédiatement !
Si vous souhaitez vérifier que vous remplissez toutes les conditions requises, ce questionnaire, qui nous aidera également à mieux connaître nos testeurs.

Vous vous posez une question ?

Quelle application dois-je télécharger si je fais partie des testeurs de cette expérience ?
Il s’agit de l’application Fairtiq (rouge) et non FTQLAB (bleue).
Est-ce que j’ai besoin d’acheter un billet quand je voyage avec l'application FAIRTIQ ?
Votre application génère le billet durant votre trajet, ce dernier ne présente pas de QR code durant cette expérience. Il n’est donc pas nécessaire d’acheter votre billet via un autre canal d’achat (guichet, automate, assistant SNCF, agence de voyages…). Si cela a été votre cas, merci de nous l’indiquer via l’application.
Que dois-je faire pour monter à bord une fois l’application téléchargée et les données renseignées ?
À votre gare de départ, glissez le start. Une fois à quai dans votre gare d’arrivée, glissez le stop. Il vous reste alors à valider le trajet effectué. Surtout, assurez-vous que la batterie de votre téléphone est bien chargée et ne modifiez pas vos paramètres de géolocalisation en cours de route.
À bord de quels trains puis-je voyager avec cette application ?
Cette application est utilisable uniquement en seconde classe à bord des trains TER pour des trajets effectués sur les lignes de la Nouvelle-Aquitaine. Elle ne peut être utilisée à bord des cars réguliers.
Si j’oublie de glisser le bouton STOP à l’arrivée, vais-je être surfacturé?
Non, l’application identifiera le seul trajet en train réalisé et vous ne serez facturé que du seul trajet réellement effectué.
Comment puis-je me faire rembourser la prime transport par mon employeur ?
Chaque mois, vous recevrez un justificatif par mail que vous pourrez produire à votre employeur afin qu’il vous rembourse du montant de votre abonnement Flexter sur votre parcours domicile-travail.
A bord du train, que dois-je présenter au contrôleur ?
Il faut seulement présenter au contrôleur la vue écran avec la mention « billet valable du xxx au xxx ».
Que faire si j'ai un abonnement en cours de validité et que je désire basculer sur l'application FlexTER ?
Il est nécessaire d'attendre la fin de votre abonnement en cours pour utiliser l'application FlexTER, ceci afin d'éviter une double facturation.

Conditions générales d'adhésion et de participation

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CONDITIONS GÉNÉRALES D’ADHESION ET DE PARTICIPATION A L’EXPERIMENTATION FlexTER SUR l’APPLICATION FAIRTIQ
(trajets à bord des Trains TER opérés par SNCF).
Les présentes Conditions Générales d’utilisation ont pour objet de présenter le cadre d’application de l’expérimentation FlexTER sur l’application FAIRTIQ pour des voyages réalisés à bord des trains opérés par SNCF, ainsi que les conditions d’adhésion à cette expérimentation.
1. OBJET ET DUREE DE L’EXPERIMENTATION
Une expérimentation est menée, du 1er avril au 31 décembre 2022, sur l’ensemble des lignes TER de Nouvelle-Aquitaine, à bord des trains opérés par SNCF et dans la limite du territoire régional néo-aquitain, visant :
- A tester une solution de distribution et de voyage à bord des trains TER de Nouvelle-Aquitaine opérés par SNCF, pour le compte de SNCF Voyageurs
- A recueillir l’expérience client ainsi que l’avis de testeurs sur cette solution,
- A identifier les points d’amélioration et envisager une éventuelle industrialisation à l’ensemble des clients TER de la Région Nouvelle-Aquitaine
L’expérimentation pourra être prolongée au-delà du 31 décembre 2022 à l’initiative de SNCF.
2. DESCRIPTION DE l’EXPERIMENTATION
2.1. L’expérimentation porte sur deux volets :
1. Une solution mobile applicative.
Déjà déployée en Suisse auprès de 21 opérateurs de transport, l’application Fairtiqlab est téléchargeable gratuitement sur smartphones Android ou IOS. Elle permet :
o de voyager à bord des TER autorisés,
o sans achat préalable de titre,
o avec un système de facturation à l’usage,
o et une optimisation au bénéfice du voyageur , de façon hebdomadaire et mensuelle
2. Une solution tarifaire innovante
Cette application permet au voyageur d’être facturé chaque semaine et à postériori des voyages réalisés :
• à l’usage,
• au meilleur prix : sur un parcours considéré (une origine-une destination), le voyageur est assuré, quel que soit le nombre de voyages réalisés, de ne pas payer plus cher que :
o le prix du Pass Abonné hebdomadaire sur une période de 7 jours consécutifs à compter du 1er trajet réalisé sur le mois calendaire considéré
o le prix du Pass Abonné télétravail 20 ou 30 trajets, sur le mois calendaire considéré
o le prix du Pass Abonné mensuel, sur le mois calendaire considéré
L’optimisation mensuelle globale portera uniquement sur le mois calendaire considéré. La comptabilisation des voyages effectués s’arrêtera le dernier jour du mois. A compter du 1er jour du mois calendaire suivant, les compteurs seront remis à zéro en matière de facturation et du nombre de trajets pris en compte. L'optimisation ne sera pas disponible sur la base du montant de la mensualité de l’abonnement annuelle compte tenu des spécificités de souscription à cette formule.
2.2. Modalités d’inscription à l’expérimentation
Compte tenu du modèle tarifaire décrit ci-avant, l’expérimentation est destinée :
o à des voyageurs de plus de 28 ans,
o qui ne bénéficient pas de la tarification solidaire,
o qui voyagent en seconde classe
o qui n’utiliseront cette application que pour leurs trajets TER au sein du territoire néo-aquitain.
Les voyageurs intéressés par l’expérimentation peuvent vérifier leur éligibilité en remplissant le questionnaire, disponible sur le site ter Nouvelle-Aquitaine à l’adresse : Formulaire-FlexTER-TER Nouvelle Aquitaine
Pour participer à cette expérimentation, les testeurs n’ont qu’à télécharger, gratuitement, l’application Fairtiq sur leur smartphone. Une fois les données personnelles complétées, le testeur peut voyager.
Un testeur est libre de mettre fin quand il le souhaitera, à l’expérimentation.
2.3. Périmètre d’application
Compte tenu du caractère expérimental de FlexTER, l’application FAIRTIQ ne gère aujourd’hui que les seules gares appartenant au périmètre géographique de la région Nouvelle-Aquitaine. Les voyages dont l’origine ou la destination est située sur les régions limitrophes ne sont pas repris dans l’expérimentation.
C’est le cas par exemple des gares de Lourdes, Ossun, Tarbes, Huriel, Montluçon, Argenton sur Creuse, Châteauroux, St Pierre des corps, Tours, Montreuil Bellay, Brion Près Thouet, Saumur….
2.4. Modalités tarifaires et de facturation
L’application permet de voyager librement en seconde classe à bord des TER Nouvelle-Aquitaine, dans les limites du territoire régional néo-aquitain:
Elle ne peut en aucun cas être utilisée pour voyager en dehors de ces lignes, ou à bord de trains d’une autre entité, SNCF ou autre.
L’optimisation constante est réalisée uniquement sur la période d’un mois calendaire.
Les voyages sont facturés, de façon hebdomadaire, sur la base suivante :
- Les voyages sont comptabilisés sur la base du tarif normal et sur un parcours considéré (une origine / une destination)
- Le déclenchement de l’optimisation débute dès qu’un 1er voyage est réalisé sur le mois calendaire considéré
- Sur la 1ère période de 7 jours consécutifs ainsi déclenchée, le montant des facturations est plafonné sur la base de l’abonnement hebdomadaire : aucune facturation supplémentaire n’est réalisée sur cette même période et ce même parcours. Quel que soit le nombre de voyages réalisés sur une même origine-destination, vous êtes donc assurés de ne pas payer, sur une période de 7 jours consécutifs, plus cher que le prix de cet abonnement hebdomadaire.
- Au fur et à mesure que vous voyagez, l’application adapte le montant de vos facturations pour vous faire bénéficier de l’abonnement le plus économique :
- Dès que le cumul mensuel de vos facturations atteint le prix de l'abonnement 20 voyages, les trajets réalisés ne sont plus facturés jusqu'à atteindre le 21ème trajet
- A compter du 21ème trajet, les trajets réalisés sont facturés au plein tarif au maximum jusqu'à atteindre le prix de l'abonnement 30 voyages
- A compter du 31eme trajet, vous paierez les voyages réalisés au plein tarif au maximum jusqu'à atteindre le prix de l'abonnement mensuel.
3. CONDITIONS D’UTILISATION / CONTROLE
Le testeur doit activer le début de son voyage via la touche « Start » de l’application avant le départ du train et en gare d’origine.
Cette action permet de générer un billet valable pour le trajet en cours. Il reprend les éléments nécessaires au contrôle : la date de voyage, la gare de départ qui aura été géolocalisée, et un décompte horaire qui permet d’identifier l’heure à laquelle la validation du voyage a été réalisée.
Le testeur doit présenter son titre lors des opérations de contrôle. A défaut de procéder à la validation de son trajet avant le départ du train, ou si la validation a eu lieu après le départ du train,
le testeur se trouve en situation irrégulière. Il sera considéré comme voyageant sans titre de transport et sera donc régularisé au motif « Sans titre Valable » au barème contrôle. A ce titre, il encourt le paiement d’une indemnité forfaitaire conformément à la réglementation en vigueur.
Il appartient au testeur de disposer d’un téléphone chargé pour permettre le contrôle du billet chargé sur l’application Fairtiq. A défaut de présentation du titre en bonne et due forme, le testeur sera régularisé. A ce titre, il encourt le paiement d’une indemnité forfaitaire conformément à la réglementation en vigueur.
Toute utilisation frauduleuse par le testeur du Titre de transport (falsification, contrefaçon...), toutes non-présentations ou utilisation irrégulière du Titre de transport constatée lors d’un contrôle entraîne le paiement d’une indemnité forfaitaire conformément à la réglementation en vigueur, l’exclusion du programme d’expérimentation.
4. MODIFICATIONS TARIFAIRES
Les barèmes et conditions générales de vente des tarifs et abonnements évoqués dans le présent document (plein tarif, Pass Abonné hebdomadaire, Pass Abonné télétravail 20 ou 30 trajets et Pass Abonné mensuel), sont disponibles sur le site TER Nouvelle-Aquitaine.
5. ÉCHANGE / REMBOURSEMENT
Les billets émis avec la présente application ne donneront lieu à aucun échange / remboursement.
Aucun titre payant acheté par le testeur pendant la période ne fera l’objet d’un remboursement, la gratuité ne vaut qu’à l’usage de l’application.
6. SERVICE APRES-VENTE
En cas de difficulté rencontrée sur l’application Fairtiq, ou de question relative à l’expérimentation, se référer à la section « Nous contacter » de l’application Fairtiq.
SNCF Voyageurs met à disposition l’ensemble des horaires des circulations sur l’assistant SNCF ainsi que sur le site internet TER.
7. PROTECTION DES DONNEES PERSONNELLES
Le bénéficiaire de l’expérimentation FlexTER (ci-après le « Bénéficiaire ») est informé que les données à caractère personnel traitées dans le cadre de cette phase expérimentale font l’objet d’un traitement informatisé sous la responsabilité de SNCF Voyageurs SA. Le traitement des données collectées via le formulaire de recrutement du panel de testeurs a pour finalité d’être recontacté par téléphone ou courriel pour réalisation des opérations de SAV et de retours d’avis des clients sur le service proposé.
La participation à l’expérimentation implique l’utilisation de l’application FAIRTIQ. Les données personnelles délivrées dans le cadre de l’utilisation de cette application sont conservées par FAIRTIQAG, sous-traitant de SNCF Voyageurs.
Les informations renseignées dans le cadre de cette utilisation sont régies par la politique de confidentialité de FAIRTIQ AG (https://fairtiq.com/fr/politique/politique-de-confidentialite-web).
SNCF Voyageurs SA a désigné un Délégué à la Protection des Données (dpo-sncf-voyageurs@sncf.fr).
La base juridique est l’exécution du contrat.
Le Bénéficiaire est également informé que la fourniture des données marquées d’un astérisque conditionne l’accès au Service et qu’un défaut de réponse empêchera le Bénéficiaire d’y accéder. Ces informations seront utilisées à des fins non commerciales OU à des fins commerciales uniquement pour les personnes ayant accepté d’être sollicitées pour ce type d’information, et ne seront communiquées qu’aux autorités compétentes qui en formuleraient la demande. En tout état de cause, ces données conservent un caractère strictement confidentiel. Les données à caractère personnel ne sont communiquées qu’aux destinataires suivants en fonction de leurs habilitations : SNCF Voyageurs.
Conformément à la réglementation relative au transfert, à la collecte, la conservation et la sécurité des données personnelles, et en particulier, la loi nº 78-17 du 6 janvier 1978 modifiée, dite loi Informatique et Libertés et le règlement (UE) 2016/679 du Parlement Européen et du Conseil du 27 avril 2016 applicable depuis le 25 mai 2018, toute personne concernée par un traitement de données à caractère personnel, peut exercer ses droits d’accès, de rectification ou d’effacement de celles-ci, ou une limitation du traitement, ainsi que du droit de s’opposer au traitement et du droit à la portabilité, du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle, du droit de définir les conditions d’utilisation, de conservation et de communication de ses données personnelles en cas de décès. À ce titre, toute personne justifiant de son identité pourra exercer ses droits en adressant sa demande à donnees-personnelles-ter@sncf.fr ou à l’adresse postale : Correspondant DPO TER - Département juridique de SNCF Voyageurs SA – Campus INCITY, 116, cours Lafayette CS 13511 69489 LYON Cedex 03 France.

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