optimiser la désserte pour mieux repondre aux besoins de mobilités
+20,2% de trains supplémentaires
+ 45% de places offertes
+ DE PROXIMITE --> Avec une desserte fine du territoire
+ DE FREQUENCE --> Des trains supplémentaires sont créés pour les trajets du quotidien
+ DE SIMPLICITE --> Avec des horaires faciles à retenir grâce au cadencement.
L’offre de trains est segmentée, c’est-à-dire que la desserte est adaptée en fonction des différents besoins des usagers : déplacements quotidiens, domicile-travail ou domicile- études, déplacements ponctuels pour le loisir ou le travail.
Elle est cadencée, c’est-à-dire que les horaires sont organisés de telle manière qu’à un même arrêt, le train part toujours à la même minute d’une même heure, demi-heure ou quart d’heure : par exemple 9h02/9h32/10h02 etc. La lisibilité et la mémorisation sont ainsi améliorées et simplifiées.
+ D'INTERMODALITE
- Les correspondances entre TER et les circulations TGV et Intercités sont fiabilisées et régulières tout au long de la journée avec des temps d’attente optimisés.
- Afin d’assurer la desserte de certaines localités, des liaisons complémentaires sont proposées en car régional.
- Pour améliorer les temps de parcours et rendre le TER plus attractif, des dessertes de substitution en car sont déployées avec un service régulier ou à la demande vers la gare la plus proche pour les arrêts peu fréquentés.
- En concertation étroite avec les partenaires, les connexions avec le réseau de cars
régionaux et les transports urbains sont améliorées.
Certaines gares sont desservies avec le Transport à la demande