Feuilles mortes et humidité ne font pas bon ménage

En automne la présence de feuilles mortes et d’humidité sur les voies peuvent diminuer la qualité d’adhérence de la roue d’un train sur le rail. On parle alors de patinage ou d’enrayage. 

Pour limiter les impacts de ces phénomènes sur la régularité, TER Pays de la Loire met en place des mesures de traitement des voies et retouche légèrement les horaires de vos trains sur quelques lignes.

feuilles mortes, humidité et problème d'adhérence

La pluie, la neige, le gel et les feuilles mortes nuisent à l'adhérence de la roue du train sur le rail, qui est alors qualifié "d'humide et gras".

En automne, le problème change radicalement d'échelle. Les feuilles mortes et l'humidité ambiante se combinent pour former une pâte végétale sur les rails. Avec le passage répété des trains, cet amas nature peut diviser par trois l'adhérence de la roue sur le rail.

Le conducteur doit faire face à un double phénomène : 

  • Le patinage : Les roues tournent dans le vide plus rapidement que la vitesse du train. Pour rétablir le contact, les trains sont équipés de réserves de sable que le conducteur peut projeter sur le rail. Dans les cas extrêmes, la voie peut être endommagée.
  • l'enrayage : Les roues glissent lors du freinage et se bloquent comme une voiture en aquaplaning. Elles ne tournent plus mais le train continue d'avancer sur sa lancée. Le rail se transforme en rabot et endommage les roues. Ces roues doivent alors faire l'objet d'un "reprofilage", une opération lourde d'usinage et réalisée en atelier spécialisé.

Les lignes impactées

Pour limiter les impacts de ces phénomènes sur la régularité, TER Pays de la Loire met en place des mesures de traitement des voies et retouche légèrement les horaires de vos trains sur quelques lignes :

  • Ligne 2 Nantes - Redon - Rennes
  • Ligne 2bis Nantes - Redon - Quimper
  • Ligne 6 Nantes - Cholet
  • Ligne 8 Nantes - La Roche sur Yon - Les Sables d'Olonne
  • Ligne 9 Nantes - Luçon - La Rochelle
  • Ligne 10 Nantes - Ste Pazanne - Pornic
  • Ligne 11 Nantes - Challans - St Gille Croix de Vie
  • Ligne 20 Angers - Cholet
  • Ligne 24 Le Mans - Alençon - Caen
  • Ligne T2 Nantes - Vertou - Clisson

Avant l'automne des actions préventives de grande ampleur

  • Des arbres élagués
    Chaque année, SNCF mène une campagne de taille des arbres situés à proximité des voies, mais 70% des arbres le long des voies se trouvent sur des propriétés privées.
  • Des ateliers de maintenance prêts
    Dès septembre, les ateliers de maintenance des trains s'organisent pour intervenir rapidement.

A l'automne venu une mobilisation de tous les instants

Pour vous informer

  • Assistant SNCF

    Téléchargez l'assistant SNCF pour connaître les prochains départs de votre gare et l'information trafic en temps réel. Recevez des notifications sur les trains que vous utilisez au quotidien.

  • Contact TER
    Nos téléconseillers, basés dans la région Pays de la Loire, vous répondent du lundi au vendredi de 07h à 20h et le samedi de 08h à 13h, au 0 800 210 800 (Service & Appel gratuits).
  • Les agents SNCF
    Les agents d'accueil, les vendeurs et les agents d'accompagnement dans les trains sont à votre disposition pour vous informer et vous conseiller.
  • Site TER Pays de la Loire
    Sur le site TER Pays de la Loire, dans la rubrique "rechercher un horaire" retrouvez toute l'information trafic en temps réel sur votre parcours.
  • Des rails nettoyés
    La nuit des trains "laveurs" brossent et lavent les rails des voies les plus touchées
  • Des organisations spécifiques
    SNCF s'efforce de réduire les temps d'immobilisation des trains endommagés
  • Une production adaptée
    SNCF prend des mesures pour réduire la durée et l'importance des conséquences pour les voyageurs : la limitation de la vitesse permet d'atténuer les effets de perte d'adhérence et donc de préserver les trains, et la suppression de certains TER permet d'accélérer la réparation des trains et le retour à une situation normale.

Le patinage et l'enrayage en image

  • Le patinage : usure du rail
    Le patinage : usure du rail
  • L'enrayage : usure de la roue
    L'enrayage : usure de la roue
  • Les moyens de prévention et de réparation
    Les moyens de prévention et de réparation
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