Les investissements de la Région depuis le début de la convention
Acquisition de matériels
- 698 567 027 € – acquisition de 69 rames à 2 niveaux de type Régio2N
- 204 000 000 € – acquisition de 10 trains Régiolis type "Léman Express" supplémentaires
Programmes industriels
- 202 734 311 € – rénovation à mi-vie de 27 rames Z24500 et 26 rames AGC
- 52 014 953 € – commande de 3 trains hydrogènes de type Régiolis
- 43 221 928 € – révision générale à mi-vie du matériel "Z23500"
- 37 115 625 € – programme industriel des rames tram-trains « U52500 »
- 24 989 041 € – programme 2020-2021 de remplacement des organes majeurs
- 20 661 271 € – prolongation de 15 ans de 6 rames Z850
- 20 607 736 € – financement des organes majeurs 2023
- 18 260 338 € – remplacements d’organes ferroviaires en 2020
- 17 891 987 € – remotorisation de 34 autorails
- 17 288 830 € – prolongation de 6 ans de 45 voitures corail + étude locomotives
- 16 758 652 € – amélioration de la protection d’alimentation AGC
- 16 293 100 € – programme industriel 2023 de 25 voitures corail
- 13 966 254 € – programme 2022 de remplacement des organes majeurs
- 12 230 290 € – travaux programmés sur 84 rames X73500
- 8 179 746 € – fiabilisation de 31 locomotives BB22200/BB7200
- 7 713 770 € – rénovation de 24 voitures CORAIL
- 5 566 379 € – transformation d’un AGC en version batterie / caténaire
- 5 390 603 € – mise en conformité de l’éclairage avant
- 4 830 000 € – renforcement des installations de maintenance
- 4 583 880 € – cofinancement Région du projet de régénération
- 1 527 960 € – cofinancement SNCF du projet de régénération
- 1 511 080 € – révision de 4 voitures corail en 2020
- 1 497 940 € – prolongation de 3 ans de 7 rames Z9500
- 1 202 983 € – prolongation de 3 ans de 3 rames Z800
- 1 105 429 € – migration en 4G des matériels Régiolis et Régio2N
- 705 200 € – mise en conformité communication ligne du Mont-Blanc
- 575 434 € – amélioration du shuntage des rames ATER (73500)
Opérations de modernisation et d'amélioration du niveau de service à bord
- 33 805 085 € – équipement de 110 rames avec un système de vidéosurveillance
- 10 000 000 € – étude pour le développement du Wi-Fi et pelliculage des rames
- 1 228 870 € – étude sur la télétransmission des images de vidéosurveillance
- 1 204 619 € – vidéoprotection en temps réel sur 3 rames Z27500
- 770 000 € – test Wi-Fi à bord et modification des vitres pour la 4G
- 740 000 € – études pour intégration de vidéosurveillance à bord des TER
- 705 200 € – modification du système radio sol/bord sur Z800/Z850 Mont Blanc
- 607 500 € – système d'information voyageurs sur Régiolis Léman Express
- 273 760 € – plan d'action fortes chaleurs X73500 été 2026
Ateliers
- 52 262 051 € – création d’un nouvel atelier de maintenance à Clermont-Ferrand Brézet
- 19 949 038 € – révision d’organes en fin de vie sur le matériel TER
- 13 577 000 € – création d’un atelier de maintenance Léman Express et TER Haute-Savoie
- 10 977 277 € – construction d’un atelier à St-Gervais-les-Bains + modernisation du matériel
- 5 238 700 € – programme 2025-2026 de régénération des voies de service
- 4 830 650 € – programme 2023-2024 de régénération des voies de service (75 % financés)
- 4 830 000 € – renforcement des installations de maintenance de Vénissieux et du Nœud lyonnais (75 % financés)
- 4 069 970 € - création de nouvelles installations de maintenance et de dépannage au sein de l’atelier de Chambéry
- 3 514 000 € – développement des installations de nettoyage sur 4 sites
- 2 980 000 € – création/amélioration des voies de remisage à Vénissieux
- 2 795 638 € – adaptation de l’atelier d’Annemasse (10 rames Régiolis)
- 2 547 402 € – pour le financement de la réhabilitation de la structure et de la couverture de l'atelier de maintenance d'Aurillac
- 1 480 600 € – études pour un atelier à St-Étienne (19 Régio2N)
- 1 322 405 € – études pour un atelier à Clermont-Ferrand Brézet
- 1 271 500 € – études PRO et DCE pour atelier Clermont-Ferrand Brézet
- 1 047 000 € – travaux à l’atelier de Grenoble (voies, vidange WC)
- 975 000 € – création d’installations logistiques à Bourg-en-Bresse
- 684 000 € – études sur la désaturation des sites de maintenance lyonnais
- 525 000 € – études schéma directeur matériels/maintenance (2020-2027)
- 246 400 € – étude extension atelier pour 10 Régiolis en Haute-Savoie
- 75 990 € – études de projet + DCE pour extension atelier Régiolis Haute-Savoie
Services
- 5 250 000 € – modernisation des distributeurs de billets régionaux TER
- 1 450 000 € – études et déploiement de nouvelles consignes à vélos
- 1 200 000 € – plan d’actions 2020 : aménagements d’espaces et services
- 885 000 € – programme d’accompagnement 2018 (distributeurs, études, etc.)
- 839 816 € – programme d’accompagnement 2019 (Annemasse, Aurillac, etc.)
- 680 000 € – plan d’actions 2021 : aménagements d’espaces et services
- 640 000 € – espace relation clients TER à Part-Dieu
