Feuilles mortes et humidité = problèmes d'adhérence
LE PATINAGE
En phase d’accélération, les roues glissent sur le rail comme sur une route verglacée.
Le train a des difficultés à atteindre sa vitesse normale, ce qui explique l’allongement du temps de parcours. Il peut même arriver qu’il ne parvienne pas à redémarrer après un arrêt, ce qui nécessite alors un dépannage.
L’ENRAYAGE
En phase de freinage, les roues se bloquent, ce qui allonge le temps de freinage du train.
Ce phénomène peut se révéler dangereux et causer des dommages plus importants d’usure sur les roues et les rails nécessitant alors l’intervention des services de maintenance.